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Creaform三维扫描在相控阵 (PA) 检测中的 3D 建模
更新时间:2019-06-11   点击次数:959次

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为保证乘客安全、使设备得到正常维护,必须对飞行器部件和结构进行表面冲击损伤检测。长期以来,复杂航空航天部件的检测一直是困扰各个飞机制造商和航空公司的一个难题,例如,飞机涡轮发动机、引擎室、引擎机舱和驾驶舱,这些部件均属于某个极为复杂且无法取出进行检测的总成装配件。

相控阵检测与成像 (PA) 是一种*的超声检测 (UT) 方法,广泛应用于 NDT 检测领域。相控阵聚焦法则模拟可以预测检测结果、优化探头和斜楔配置。运用 2D 矩阵很难完成复杂形状组件的检测。由于缺少更佳的解决方案,通常利用 CAD 文件或理论模型结构来构建 3D 模型。然而,真正的组件形状往往与理论模型相去甚远,因此会影响超声扫描质量和探测概率。

对于几何结构复杂的航空航天部件而言,结合利用 3D 部件建模和相控阵检测技术可以高度地展现损伤状况。借助 Creaform NDT 设备所采集的 3D 扫描数据,航天航空维护团队可以获得相控阵超声检测所需要的定位和定量信息。这些数据对于制定适当的维护、维修和大修 (MRO) 计划*。

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HandySCAN 3D 激光扫描仪的三大特点

1、TRUaccuracy实际操作条件下的测量

     • 实际操作条件下的高性:无论环境条件、部件设置和用户情况如何,都能实现高性。

     • 自定位:是一个数据采集系统,也是其自身的定位系统;无需配备外部跟踪或定位设备,使用三角测量法来实时确定自身与被扫描部件的相对位置。

2、TRUportability随时随地享有 3D 扫描

     • 独立设备:无需外部定位系统,也无需使用测量臂、三角架或夹具。

     • 便携式扫描:适应各种场所,并且可以在内部或现场使用。

     • 轻巧:重量不到1千克。

     • 便携:可装入随身携带的手提箱。

     • 可在狭小空间内轻松使用。

3、TRUsimplicity超级简单的 3D 扫描流程

     • 用户友好:无论用户的经验水平如何,都能在短时间内学习掌握。

     • 快速安装:能在 2 分钟内启动并运行。

     • 直接网格输出:无需执行复杂的对齐或点云处理。

     • 实时可视化:可以在计算机屏幕上看到自己正在执行的操作,以及还需要执行哪些操作。

     • 多功能:几乎无限制的 3D 扫描——不受部件尺寸大小、复杂程度、原料材质或颜色的影响。

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