技术文章您现在的位置:首页 > 技术文章 > 如何用Handyscan和Maxshot实现八米机翼三维检测
如何用Handyscan和Maxshot实现八米机翼三维检测
更新时间:2019-06-10   点击次数:922次

客户问题

我们的一个客户的产品是飞机机翼,飞机机翼的风阻要合理,稍有偏差,便会产生巨大的影响,机翼长约八米左右,严格设计的数据需要足够。

image.png                           

客户加工出飞机机翼之后,如何保证自己加工的是在公差范围之内呢?客户自己没有办法,飞机的机翼本身就是流线型,客户没有有效的检测手段,如何让他们自己的客户也相信的这是合格的产品呢?

传统方案

传统的检测方案是为机翼做一个检具,用激光跟踪仪之类的设备进行测量。检具起到一个坐标系对齐的作用,把机翼固定在检具上之后,用激光跟踪仪进行单点测量,检测各个位置的偏差。

这种方式缺点十分明显,一方面是生产检具的价格十分昂贵,一个检具只能检测一个型号的产品,对机翼这种批量并不大的产品,非常不合算。另外激光跟踪仪单点测量效率低下,得到的结果只能是局部情况,并不能做整体分析。

中显方案 

客户通过朋友的介绍了解到北京中显恒业仪的手持式三维扫描仪,我们提出了使用Creaform的handyscan700和maxshot进行三维数字化检测的解决方案,并进行了演示,一下子解决了困扰客户多年的问题。

Creaform handyscan700便携式3D扫描仪,原产自加拿大,是上三维扫描行业的者。他可以以480000个点每秒的速度获取物体的三坐标数据,精度达到0.03mm。对于机翼这种开放空间的构件,可以实现100%*的数据采集。1548400138122765.png

同时,我们可配合Maxshot全局摄影测量系统,消除累计误差,提高全局扫描的精度。该扫描仪可以方便携带到工业现场或者生产车间,并根据被扫描物体的大小、形状以及扫描的工况环境进行的扫描,可进一步减小扫描大型工件的累计误差。

image.png

检测过程

首先要在在被扫描的产品上快速的贴上定位标记点以及编码点,然后通过摄影测量将大空间的点全部捕捉到,保存下来,再通过非接接触式三维激光扫描,利用摄影测量拍摄的点对被测件进行整体的扫描,获取工件表面形状三维数据;扫描仪获取的高精度数据后,将获取的数据与已有的数模进行对比,从而得到产品的偏差。

·        贴标记点用时30分钟;

·        三维数据扫描用时1小时;

·        数据后处理及对比1小时。 

1.    扫描数据

1548400263658988.png 

2.    数模

1548400284127374.png 

3.    数据对比

1548400303769365.png 

1548400308194718.png 

 总结

   飞机的机翼,要求高,所以加工的变形影响太大,而通过使用了三维激光扫描仪以及全局摄影测量的配合,困难的事情将变得尤为简单,有了这个报告,客户就可以安心的去交货了。

北京中显恒业仪器仪表有限公司

北京中显恒业仪器仪表有限公司

地址:北京市昌平区回龙观吉晟别墅19-11

版权所有:北京中显恒业仪器仪表有限公司  备案号:京ICP备10038819号-8  总访问量:123319  站点地图  技术支持:化工仪器网  管理登陆