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CREAFORM三维扫描仪在高速铁路无砟轨道板上的应用
更新时间:2019-06-04   点击次数:1269次

随着中国高速铁路(客运专线、城际铁路)建设的快速发展,研发具有自主知识产权的板式无砟轨道成套技术已成为体现我国高铁技术水平、彰显国家实力的当务之急,也是我国高铁技术走出所必须的。

客户问题:与CRTSI型轨道板模板相比,CRTSⅢ型轨道板模板精度要求和加工难度迥异,主要特点:底模上开16个孔镶嵌承轨台模具,易变形,模板整体刚度要求大;承轨台模具形状复杂、加工精度要求高,铸造件表面质量和变形控制困难;承轨台模具镶嵌基准面的选择和加工困难,模板的终质量取决于装配、调整工艺;预埋套管垂直于承轨面,与底模成1:40的倾斜,定位精度控制、测量控制困难,脱模阻力大;模板刚度大、振动力大、频率高,易产生应力集中,造成焊缝开裂、模板变形。

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中显方案:利用CREAFORM MtraSCAN750对轨道板进行全局扫描,后期通过检测分析软件可以高精度率的获取整块板子的关键尺寸,轨道板在生产过程中质量得到了很好的管控,提高了产品的合格率。

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MetraSCAN-R扫描现场

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MetraSCAN750现场扫描

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轨道板扫描数据

      测量优势:

ü  完整且功能强大的检测方案:

Ø  允许在同一坐标系中对同一部件进行几何或任意形面的检测。自动对齐功能通过光学反射靶,可连续快速扫描及测量多个同类部件。扩展后可以实现动态跟踪功能。

ü  测量速度更快,操作更简便:

Ø  手持,无臂式设备,易学直观的系统,学习周期短。安装时间不超过5分钟。在线测生产的工件测量无需对齐每个部件。

ü  更具扩展性的测量范围:

Ø  与关节臂式扫描仪相比, HandyPROBE Next Elite具有更大的基础测量范围。此外,可动态扩展测量范围而不会降低精度。不会出现任何常见的蛙跳精度损失,也无需额外手动对齐设置。使用者移动部件或C-track后,无需重新对齐坐标。

ü  真正的便携式设备:

Ø  BAI FEN BAI便携性使您无论身在何处均可对部件、零件及复杂装配进行检测或逆向工程,同时兼具无可伦比的精度、灵活性和适应性。

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